Στο μικροσκόπιο Ινδών και Αμερικανών ειδικών τα στοιχεία από τη συντριβή της Air India

Η Ινδία θα στείλει ερευνητές στις ΗΠΑ την επόμενη εβδομάδα προκειμένου να αναλύσουν στοιχεία που έχουν συγκεντρωθεί για τη συντριβή του αεροσκάφους της Air India τον Ιούνιο, από κοινού, με το Εθνικό Συμβούλιο Ασφάλειας Μεταφορών (NTSB) μετέδωσε το Σάββατο (6/12) το Bloomberg.

Οι Ινδοί εμπειρογνώμονες προγραμματίζουν να μοιραστούν τα ευρήματά τους, συμπεριλαμβανομένων των πληροφοριών που έχουν συγκεντρωθεί από τον καταγραφέα συνομιλιών στο κόκπιτ του αεροσκάφους, αλλά και από τους καταγραφείς των δεδομένων πτήσης, σύμφωνα με επίκληση των πηγών που έχουν ενημερωθεί για το θέμα.

Το Γραφείο Έρευνας Αεροπορικών Ατυχημάτων της Ινδίας ηγείται της έρευνας για τη συντριβή, η οποία σκότωσε 241 επιβάτες και πλήρωμα του Boeing Dreamliner.
Η συνάντηση θα πραγματοποιηθεί στα κεντρικά γραφεία του Εθνικoύ Συμβουλίου Ασφάλειας Μεταφορών (NTSB) στην Ουάσιγκτον, είπε το άτομο υπό τον όρο της ανωνυμίας. Εκπρόσωποι από άλλα μέρη στην έρευνα, συμπεριλαμβανομένης της Boeing, θα είναι επίσης παρόντες, αποκάλυψε η ίδια πηγή.

Η συνάντηση μεταξύ Ινδών και Αμερικανών ερευνητών έρχεται μετά από αναφορές για ένταση μεταξύ των δύο χωρών σχετικά με τον χειρισμό της έρευνας της συντριβής. Εν τω μεταξύ, τα συνδικάτα πιλότων στην Ινδία απορρίπτουν τις καταγγελίες ότι η συντριβή προκλήθηκε από ενέργεια του πιλότου.

Η προκαταρκτική έκθεση έδειξε ότι οι διακόπτες ελέγχου καυσίμου του αεροσκάφους απενεργοποιήθηκαν αμέσως μετά την απογείωση του αεροπλάνου από ένα αεροδρόμιο στο Αχμενταμπάντ, με αποτέλεσμα οι κινητήρες να χάσουν την ισχύ και να καταδικάσουν την πτήση. Αν και η κίνηση αντιστράφηκε περίπου 10 δευτερόλεπτα αργότερα, ήταν πολύ αργά για να αποφευχθεί η τραγωδία.

Οι ερευνητές εξακολουθούν να συγκεντρώνουν πληροφορίες και δεν έχουν εξαχθεί τελικά συμπεράσματα στην έρευνα. Ωστόσο, έχουν αρχίσει να προκύπτουν ορισμένες λεπτομέρειες, συμπεριλαμβανομένου ότι η συσκευή εγγραφής φωνής στο πιλοτήριο συνέλαβε τον νεότερο συγκυβερνήτη, ο οποίος πετούσε το αεροπλάνο κατά την απογείωση, ρωτώντας τον πιο έμπειρο καπετάνιο γιατί έκλεισε τους κρίσιμους διακόπτες. Ο καπετάνιος αρνήθηκε ότι το έκανε.

Περισσότερες λεπτομέρειες θα έρθουν στο φως όταν δημοσιοποιηθεί η τελική έκθεση.