Τέμπη: Αντιδράσεις για τα νέα αποκαλυπτικά βίντεο – Στο «κόκκινο» η πολιτική κόντρα

Το εν λόγω υλικό -μαζί με ακόμα δύο βίντεο- κατατέθηκαν στον εφέτη ανακριτή κ. Μπαϊκάμη από τον δικηγόρο Βασίλη Καπερνάρο, προκαλώντας όχι μόνο πολιτική κόντρα αλλά και ερωτήματα από τεχνικούς συμβούλους του Συλλόγου Συγγενών Θυμάτων των Τεμπών.

Σε αυτά έχει καταγραφεί η πορεία της εμπορικής αμαξοστοιχίας, με τα πρώτα βαγόνια του εμπορικού να φαίνονται κενά, μεταφέροντας μόνο λαμαρίνες. Για τη γνησιότητα του βιντεοληπτικού υλικού θα αποφανθούν οι αρμόδιες αρχές, ενώ ερωτήματα εγείρει ο χρόνος παράδοσής του στη δικογραφία, τη στιγμή που οι συγγενείς των θυμάτων αλλά και η κοινωνία, ζητούν απαντήσεις.

«Όλα στο φως» επιμένει ο κυβερνητικός εκπρόσωπος και παραπέμπει στην προανακριτική, την ώρα που η αντιπολίτευση εξαπολύει συνεχώς «πυρά» περί συγκάλυψης, με τη ΝΔ να κατηγορεί τα υπόλοιπα κόμματα για «εργαλειοποίηση της τραγωδίας». «Είμαι πεπεισμένος, οργανώθηκε σχέδιο συγκάλυψης» δηλώνει από την πλευρά του ο Νίκος Ανδρουλάκης. «Θα γίνουν όλες οι κινήσεις, για να αποκαλυφθεί η αλήθεια», υποστηρίζουν από την πλευρά τους κυβερνητικά στελέχη.

Ερωτήματα αλλά και «γιατί τώρα»

Το νέο βιντεοληπτικο υλικό που απεικονίζει την εμπορική αμαξοστοιχία 63501 έχει στη διάθεσή του ο εφέτης ειδικός ανακριτής που χειρίζεται την κύρια ποινική έρευνα για το δυστύχημα των Τεμπών. Το συγκεκριμένο υλικό παρέδωσε ο πληρεξούσιος δικηγόρος ιδιωτικής εταιρείας κ. Καπερνάρος που έχει συνάψει σύμβαση με τον ΟΣΕ για την επιτήρηση του τροχαίου υλικού και των υποδομών του ΟΣΕ.

Στο ερώτημα «γιατί τώρα», ο κ. Καπερνάρος απάντησε ότι «όποιο υλικό ζητήθηκε και όταν ζητήθηκε, δόθηκε στις αρμόδιες αρχές. Η εταιρεία αποφάσισε να δώσει απαντήσεις σε όσα υποστήριζαν πολιτικοί, δημοσιογράφοι κ.ά.». Όσο για το αν υπάρχει βίντεο και από τη στιγμή της φόρτωσης της εμπορικής αμαξοστοιχίας, ο κ. Καπερνάρος απάντησε: «Όλα όσα ζήτησε, είναι στα χέρια του εφέτη ανακριτή». Αναφορικά, δε, με την Hellenic Train, τόνισε μιλώντας σε ραδιοφωνικό σταθμό της Θεσσαλονίκης ότι δεν μπορεί να γνωρίζει αν η εταιρεία ζήτησε αποδεικτικό υλικό.

Ειδικότερα, ο κ. Καπερνάρος παρέδωσε το υλικό από τρεις κάμερες ασφαλείας, στις οποίες φαίνεται η εμπορική αμαξοστοιχία να διέρχεται μέσα από τις σήραγγες, από τρία διαφορετικά σημεία της διαδρομής από τη Θεσσαλονίκη προς την Αθήνα, από τον Πλαταμώνα, τη Ραψάνη και τη σήραγγα των Τεμπών λίγα μόλις λεπτά πριν από τη μοιραία σύγκρουση. Ο ίδιος μάλιστα υποστηρίζει ότι στα βαγόνια της εμπορικής αμαξοστοιχίας δεν φαίνεται κάποια ύποπτη μεταφορά.

Σύμφωνα με δικαστικές πηγές, το υλικό αυτό αποτελεί σημαντικό αποδεικτικό υλικό και αναμένεται να γίνει δεκτό από τον εφέτη ανακριτή, αφού προηγουμένως σταλεί προς ανάλυση στα εγκληματολογικά εργαστήρια της Ελληνικής Αστυνομίας, προκειμένου ειδικοί πραγματογνώμονες να προβούν σε αναλύσεις και να πιστοποιήσουν τη γνησιότητά του.

Μιλώντας στο Mega, ο ειδικός πραγματογνώμονας του Συλλόγου Συγγενών των Θυμάτων για τα Τέμπη, αμφισβήτησε την γνησιότητα του νέου οπτικού υλικού, υπενθυμίζοντας πως στο παρελθόν είχε διαρρεύσει ξανά υλικό, λίγο μετά τη δημοσίευση της έκθεσης της 15ης Μαΐου του 2024, στην οποία για πρώτη φορά με τόση λεπτομέρεια υπήρχαν αναφορές στους υδρογονάνθρακες. Επίσης η εταιρεία αυτή είχε απαντήσει στο αίτημα του ανακριτή το 2023 ότι δεν μπορεί να ανακτήσει βίντεο από τη φόρτωση και τη διέλευση της εμπορικής αμαξοστοιχίας, καθώς αυτά ήταν διαγραμμένα.

«Τώρα πάλι δεν είμαστε μόνο εμείς που υποθέτουμε ότι το υλικό αυτό πλησιάζει κοντά στον χώρο των πρώτων βαγονιών, εννοούμε τα βαγόνια με τις πλατφόρμες, είναι και το πανεπιστήμιο της Γάνδης, είμαστε εμείς, είναι άλλοι τεχνικοί σύμβουλοι και όλος ο κόσμος πλέον προσομοιάζει με αυτό το σημείο σε συνδυασμό με τη δουλειά που κάναμε, με την προσομοίωση δηλαδή, με το βίντεο σύνθεσης των δεδομένων που δόθηκε στη δημοσιότητα μαζί με το ηχητικό», επισήμανε ο κ. Κοκοτσάκης.

Το βίντεο με την εμπορική αμαξοστοιχία

Ειδικότερα, στο βίντεο φαίνεται ξεκάθαρα η εμπορική αμαξοστοιχία να περνάει μέσα από τη σήραγγα Τεμπών στις 23:14, λίγο πριν από τη μοιραία σύγκρουση με την επιβατική. Στο τρένο δεν διακρίνεται κάποια δεξαμενή με εύφλεκτο υλικό επάνω στις πρώτες πλατφόρμες, οι οποίες φαίνεται να μεταφέρουν μόνο λαμαρίνες, σύμφωνα με το εν λόγω βίντεο.

Στα άκρα η πολιτική αντιπαράθεση

«Η εργαλειοποίηση αυτής της τραγωδίας από την αντιπολίτευση είναι πλέον αυταπόδεικτη και πρέπει να σταματήσει», σημειώνει μεταξύ άλλων σε ανακοίνωσή της η ΝΔ. «Δεν μπορεί κανείς να παίζει με τον πόνο των συγγενών των θυμάτων και όσων διασώθηκαν εκείνο το βράδυ από τη μοιραία σύγκρουση».

Είχε προηγηθεί συνέντευξη του κ. Ανδρουλάκη στην οποία κατηγόρησε την κυβέρνηση για αναξιοπιστία ενώ παράλληλα κάλεσε τον πρωθυπουργό να τοποθετηθεί στην πρόταση του ΠΑΣΟΚ, όσα πορίσματα της ελληνικής και ευρωπαϊκής δικαιοσύνης έρθουν στη Βουλή και φτάνουν σε πολιτικά πρόσωπα, απευθείας μέσω της προανακριτικής να πηγαίνουν τα πρόσωπα αυτά στον φυσικό τους δικαστή.

Στο μεταξύ, σε ανακοίνωσή του το ΠΑΣΟΚ μεταξύ άλλων τονίζει: «Το γαρ πολύ της θλίψεως γεννά παραφροσύνη και ειλικρινά ανησυχούμε βαθύτατα για το βέρτιγκο της Νέας Δημοκρατίας διαβάζοντας την “τρικυμιώδη” ανακοίνωσή της».

Στρέφοντας τα βέλη του στον πρωθυπουργό, Κυριάκο Μητσοτάκη, τον χαρακτηρίζει «πρωθυπουργό-πραγματογνώμονα», που, όπως σημειώνει, «έβγαζε πορίσματα, σήμερα δηλώνει τάχα παραπλανημένος και μοιράζει ευθύνες σε όλους πλην του εαυτού του».

Νέες διευκρινίσεις

Στο μεταξύ, νέα ανακοίνωση εξέδωσε το απόγευμα του Σαββάτου (8/02) η «Interstar», μέσω του δικηγόρου της Βασίλη Καπερνάρου, απαντώντας στα ερωτήματα που έχουν προκύψει μετά τη δημοσιοποίηση των νέων βίντεο, σημειώνοντας, μεταξύ άλλων ότι «δεν υπήρξε ποτέ καμία καθυστέρηση, πόσο μάλλον 1,5 ή 2 ετών όπως κυκλοφόρησε στις ειδήσεις».

«Σημαντικά σημεία του ιστορικού διαχείρισης του αποδεικτικού υλικού από πλευράς της εταιρείας security ‘Interstar”:

1. Ό,τι ζητήθηκε από τις αρμόδιες αρχές, δόθηκε σε άμεσο χρόνο 2 ή 3 ημερών ανάλογα του όγκου δεδομένων των βίντεο ή το γεωγραφικό σημείο από το οποίο έπρεπε να συλλέξουμε τον σκληρό δίσκο του αντίστοιχου καταγραφικού καμερών. Δεν υπήρξε ποτέ καμία καθυστέρηση, πόσο μάλλον 1,5 ή 2 ετών όπως κυκλοφόρησε στις ειδήσεις.

2. Τα καταγραφικά των καμερών είναι ρυθμισμένα βάσει της νομοθεσίας, στις 15 ημέρες εγγραφής. Στη συνέχεια γίνεται επανεγγραφή πάνω από το υπάρχον υλικό. Τα καταγραφικά είναι περιουσία του ΟΣΕ και χωρίς νομική εντολή, δεν επιτρέπεται να γίνει καμία τροποποίηση στη ρύθμιση αυτή, ή εξαγωγή βίντεο.

3. Η εταιρία κατέβαζε και χορηγούσε εντός των 15 ημερών, ΜΟΝΟ τα βίντεο που ζητούσαν οι αρμόδιες αρχές και τα οποία εκείνο το χρονικό διάστημα (από τις 28/02/23 και μέχρι και 15 μέρες μετά), αφορούσαν αποκλειστικά και μόνο την επιβατική αμαξοστοιχία. Δεν ζητήθηκε τίποτα που να αφορά την εμπορική αμαξοστοιχία στο συγκεκριμένο 15νθήμερο.

4. Παρ’ όλα αυτά, όπως πρόσφατα διαπιστώθηκε, εντός του ανωτέρω 15νθημέρου και συγκεκριμένα στις 02/03/23 και 09/03/23, χειριστής του Επιχειρησιακού Κέντρου της εταιρίας, κατέβασε 3 βίντεο από 2 σημεία τα οποία δεν ζητήθηκαν ποτέ και δεν αποτελούν Σιδηροδρομικό Σταθμό. (Διευκρινίζεται ότι όλα τα βίντεο τα οποία ζητήθηκαν από την εταιρία, αφορούσαν τα αποκλειστικά και μόνο σημεία των Σιδηροδρομικών σταθμών και όχι άλλες εγκαταστάσεις).

5. Τις τελευταίες εβδομάδες υπήρξε ενδελεχέστατη έρευνα για το θέμα σε σχέση με τη σύνθεση και το φορτίο της εμπορικής αμαξοστοιχίας η οποία βγήκε στη δημοσιότητα. Η Διοίκηση της εταιρίας τόσο λόγω της επικαιρότητας όσο και σε συνέχεια της λανθασμένης ονομασίας του σημείου που είχε περιληφθεί στην σχετική παραγγελία του Εφέτη Ανακριτή, για τη χορήγηση των σκληρών δίσκων από τον Σιδηροδρομικό Σταθμό Θεσσαλονίκης αντί του Εμπορευματικού Σταθμού (όπως εκ των υστέρων διαπιστώθηκε ότι εννοούσαν και όπως προκύπτει και από τη σχετική αλληλογραφία), έδωσε ρητή εντολή να ερευνηθούν όλοι οι υπολογιστές καθώς και οι 889 κάμερες του Επιχειρησιακού Κέντρου που χρησιμοποιούνται για την απομακρυσμένη λήψη αρχείων, μήπως τυχόν και υπάρχει κάποιο επιπλέον αρχείο καταγραφής σχετικό με την υπόθεση του δυστυχήματος των Τεμπών, το οποίο ενδεχομένως δεν έχει ζητηθεί από τις αρχές που διενεργούν την ανάκριση.

Κατά την έρευνα αυτή βρέθηκαν τα τρία αρχεία (βιντεοληπτικό υλικό) τα οποία προέρχονται από κάμερες, υλικό από τις οποίες ουδέποτε μας ζητήθηκε και από κανέναν και απεικονίζουν καθαρά τη διέλευση της εμπορικής αμαξοστοιχίας με κατεύθυνση από Θεσσαλονίκη προς Αθήνα, λίγο πριν τη σύγκρουσή της με την επιβατική αμαξοστοιχία. Η εταιρία άμεσα δια του πληρεξουσίου δικηγόρου της και με δική της πρωτοβουλία, παρέδωσε στον Εφέτη Ανακριτή όλα όσα ήδη είναι γνωστά ως παραδοθέντα στη Δικαιοσύνη, σε σχέση με την έρευνα που διεξάγεται», καταλήγει η ανακοίνωση.