Η Audi παρουσίασε το ισχυρότερο βενζινοκίνητο μοντέλο στην ιστορία της
Επιμέλεια: Γιώργος Παλληκάρης
Το περασμένο φθινόπωρο, η Audi ανανέωσε τα Q8 και SQ8. Τώρα ήρθε η ώρα του κορυφαίου RS Q8 το οποίο μάλιστα αποκτά και την ακραία έκδοση Perfomance, η οποία το μετατρέπει στο ισχυρότερο βενζινοκίνητο μοντέλο παραγωγής της φίρμας.
ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ
Με τερατώδη απόδοση 640 ίππων, ξεπερνάει ακόμα και το καταργημένο R8 με τον ατμοσφαιρικό V10 κινητήρα του. Το νέο SUV διαθέτει 850 Nm ροπής από έναν αναβαθμισμένο twin-turbo V8 κινητήρα 4λτ.
Το μοντέλο πετυχαίνει το 0-100 σε μόλις 3.6 δευτ. ενώ έχει τελική ταχύτητα στα 305χλμ./ώρα.
ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ
Η προστιθέμενη ισχύς βοήθησε την Audi να μειώσει σχεδόν έξι δευτερόλεπτα από τον χρόνο γύρου στο Nurburgring του παλιού RS Q8. Ταυτόχρονα, το νέο Performance γίνεται το ταχύτερο SUV παραγωγής στην Πράσινη Κόλαση. Ο οδηγός αγώνων και εξέλιξης Frank Stippler ολοκλήρωσε το γύρο του Nordschleife σε 7 λεπτά και 36,69 δευτερόλεπτα για να εκθρονίσει την Porsche Cayenne Turbo GT (7:38,92), βελτιώνοντας το ρεκόρ κατά περισσότερα από δύο δευτερόλεπτα. Ο ίδιος οδηγός βοήθησε επίσης πρόσφατα την Audi να κερδίσει τον τίτλο του ταχύτερου μικρού αυτοκινήτου παραγωγής στη διάσημη γερμανική πίστα με το επερχόμενο RS3 Sedan.
Το νέο Audi RS Q8 αποκτά διαφορετική μπροστινή μάσκα με κυψελωτή δομή, ενώ το μοτίβο επεκτείνεται στις διευρυμένες εισαγωγές αέρα για να προσδώσει στα μοντέλα RS μια πιο επιθετική εμφάνιση. Σύμφωνα με τα πιο σπορ οχήματα της Audi, έτσι και εδώ υπάρχουν οβάλ απολήξεις στο πίσω μέρος.
Το παρών δίνουν οι προβολείς LED matrix και μεγάλη δέσμη φώτων λέιζερ, ενώ τα πίσω φώτα OLED διαθέτουν πέντε προσαρμόσιμες φωτεινές υπογραφές. Αν αισθάνεστε περιπετειώδης, η Audi προσφέρει ματ χρυσές ζάντες 23 ιντσών με ελαστικά 295/35. Τα κεραμικά φρένα είναι διαθέσιμα με επιπλέον κόστος και διαθέτουν δίσκους 440 mm μπροστά και 370 mm πίσω. Για μεγαλύτερη άνεση, η προσαρμοζόμενη αερανάρτηση είναι στάνταρ και μπορεί να ρυθμίσει το ύψος οδήγησης έως και 8.89εκατ. ενώ υπάρχει ακόμη και ηλεκτρομηχανική ενεργή σταθεροποίηση κύλισης και σύστημα διεύθυνσης στους πίσω τροχούς.
