του Δημήτρη Διατσίδη
Οι Δοκιμές της μεγάλης κατηγορίας στο Le Mans καθόρισαν το ποιοι θα περάσουν απευθείας στις δεύτερες κατατακτήριες και ποιοι θα δώσουν τη μάχη των πρώτων κατατακτηρίων.
Στα πρώτα στάδια των 60′ λεπτών, οι αναβάτες έψαχναν ρυθμίσεις για τις μοτοσυκλέτες τους και τα μάτια όλων ήταν στραμμένα στα τελευταία 15 λεπτά, όταν οι αναβάτες θα έβαζαν τα μαλακά ελαστικά.
Όταν ξεκίνησαν οι τελικές επιθέσεις, ο πρώτος που άλλαξε τη σειρά των φύλλων χρόνου ήταν ο Fabio Di Giannantonio (Ducati), με 1:30.683, με τον Pedro Acosta (GASGAS/KTM) να ακολουθεί.
ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ
Η κατάσταση παρέμεινε έτσι για τα επόμενα πέντε λεπτά, όταν ο Jorge Martin (Ducati) με ένα νέο σετ ελαστικών ανέβηκε στην πρώτη θέση με 1:30.531. Στα τελευταία στάδια το βελτίωσε σε 1:30.388, νέο απόλυτο ρεκόρ γύρου και κλείδωσε την πρώτη θέση, καθώς κανείς αναβάτης δεν κατάφερε να τον φτάσει.
O Francesco Bagnaia (Ducati) πήρε τη δεύτερη θέση, ενώ ο Pedro Acosta συνέχισε να εντυπωσιάζει ολοκληρώνοντας την πρώτη τριάδα.
Ο Maverick Viñales (Aprilia) έκανε τον τέταρτο καλύτερο χρόνο, με τον Fabio Di Giannantonio (Ducati) να ακολουθεί. Έκτος ήταν ο Jack Miller (KTM), που κατάφερε στα τελευταία λεπτά να ανέβει, ακολουθώντας τον Marc Marquez (Ducati), στην 6η θέση, μπροστά από τον Aleix Espargaro (Aprilia).
ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ
Tη δεκάδα της πρόκρισης συμπλήρωσαν οι Franco Morbidelli (Ducati), Marco Bezzecchi (Ducati) και o τοπικός ήρωας Fabio Quartararo (Yamaha).
O Marc Marquez βγήκε για τις τελικές επιθέσεις (μετά από πτώση στα πρώτα στάδια) και προσπαθούσε σε κάθε γύρο να μπει στην πρώτη δεκάδα (η οποία εν τέλει είχε διαφορά μόλις 400 χιλιοστά του δευτερολέπτου!). Οι τελευταίοι γύροι όμως τον είδαν να έχει μικρά γλιστρήματα, να χάνει ένα γύρο από κίτρινες σημαίες (λόγω πτώσης των Enea Bastianini (Ducati) και Brad Binder (KTM)) και στην τελευταία προσπάθεια να ανοίγει τη γραμμή του, με αποτέλεσμα να μένει τελικά στη 13η θέση και να αναγκάζεται αύριο να περάσει από τις πρώτες κατατακτήριες.
Δείτε τα αποτελέσματα αναλυτικά:
